
اسم المعلمة | قيمة المعلمة |
|---|---|
الطول الكلي | 45.5 م |
عرض السفينة | 8.9 م |
ارتفاع السفينة | 2.4 م |
عمق التجريف | 14 م |
مسافة النقل | 3000 م |
قطر أنبوب غرفة المحرك | 600 مم |
المحرك الرئيسي | 1470 كيلوواط/1000 دورة في الدقيقة |
معدل التدفق | 5000 م³/ساعة |
مضخة الحفر | WN500 |
المجرفة الدوّارة | 280 كيلوواط |
نظرة عامة على المنتج
سفينة حفر بالشفط والتجريف بحجم 20 بوصة، مصممة خصيصًا لبناء منصات الهندسة البحرية الضخمة ومشاريع الاستصلاح الساحلي، وبفضل قدرتها الفائقة على معالجة الكميات الهائلة من المواد، تستطيع بسهولة تلبية المتطلبات الصارمة لمختلف مشاريع التجريف الضخمة. تعتمد المعدة على رأس مجرفة دوار لتفكيك الرواسب تحت الماء، ثم تقوم مضخة الطين عالية القدرة بسحب الطين، الذي يُنقل بكفاءة عبر خطوط أنابيب خاصة؛ ويمكن تعديل عمق العمل ومسافة النقل حسب احتياجات المشاريع الضخمة، مما يجعلها الخيار الأول لدى أبرز شركات التجريف العالمية والمشاريع الدولية الكبرى، لتثبت قوة التجريف الرائدة في هذا المجال.
مبدأ العمل
1. يدور رأس المجرفة العالي القوة والمُقاوم للتآكل بسرعة فائقة، ليقوم بتفكيك الرواسب والطمي والترسبات المختلفة في قاع البحر والسواحل بكفاءة، بما يلبي متطلبات الإنتاجية العالية للمشاريع الضخمة؛
2. تُستخدم مضخة طين ذات قدرة عالية جدًا لضمان سحب مستمر للطين المخلوط، مما يتيح استمرارية العمل دون انقطاع ويزيد من كفاءة التشغيل إلى أقصى حد؛
3. تنقل خطوط الأنابيب الخاصة الطين بدقة إلى المناطق المحددة، بما يتناسب مع ظروف النقل لمسافات طويلة وبأحمال كبيرة، لتلبية متطلبات المشاريع الضخمة؛
4. تدعم التخصيص الكامل للعمل، حيث يمكن تعديل عمق العمل ومسافة النقل بحسب احتياجات كل مشروع، مثل القنوات بين القارات أو مجموعات الجزر الاصطناعية، بما يلائم مختلف الظروف التشغيلية المعقدة.
المزايا الرئيسية ونقاط البيع
1. أداء فائق، ملائم للظروف القاسية: بفضل تقنيات التصنيع الرائدة في القطاع، يتمتع الهيكل بمتانة عالية وقوة تحمل، ما يسمح له بتحمل بيئات العمل القاسية مثل أعماق البحار، المياه شديدة الملوحة، والأمواج العاتية، بما يضمن استمرارية تنفيذ المشاريع الضخمة؛
2. إنتاجية هائلة، تتصدر المشهد: مصممة خصيصًا للمشاريع الضخمة، وتتجاوز قدرتها الإنتاجية مثيلاتها من المعدات التقليدية، ما يتيح إنجاز أعمال التجريف والاستصلاح الواسعة بكفاءة عالية، ويقلل من مدة التنفيذ؛
3. تصميم معياري، يتيح التنقل المرن: بفضل التصميم المعياري القابل للتفكيك، يسهل نقل المعدة عبر المناطق والمسافات البعيدة، مما يحل مشكلة نقل المعدات الضخمة ويلبي احتياجات المشاريع في مختلف المناطق؛
4. تخصيص مرن، يغطي جميع السيناريوهات: يمكن تعديل عمق العمل ومسافة النقل بحسب الحاجة، بما يلائم القنوات بين القارات، مجموعات الجزر الاصطناعية، الموانئ البحرية العميقة، وغيرها من سيناريوهات المشاريع الضخمة؛
5. تقنية رائدة، جودة موثوقة: تقود المعايير التقنية في القطاع، وتخضع الأجزاء الأساسية لاختبارات دقيقة، ما يضمن استقرارًا طويل الأمد ويخفض مخاطر الأعطال.
الفئة المستهدفة
شركات التجريف العالمية الرائدة، أصحاب المشاريع الدولية الكبرى، مجموعات الهندسة البحرية متعددة الجنسيات، الشركات الوطنية العملاقة في مجال البنية التحتية، ومشغلو بناء القنوات الدولية.
سيناريوهات الاستخدام
1. توسيع القنوات بين القارات، وأعمال التجريف والصيانة؛
2. بناء مجموعات الجزر الاصطناعية الكبيرة، ومشاريع استصلاح الأراضي من البحر؛
3. بناء الموانئ البحرية العميقة والأرصفة الضخمة وتنفيذ أعمال التجريف؛
4. استغلال الموارد البحرية، وأعمال التجريف في مناجم أعماق البحار؛
5. بناء منصات الهندسة البحرية الضخمة ومشاريع الاستصلاح الساحلي.
معالجة نقاط الضعف في القطاع
1. تجاوز العقبات التقنية والمعداتية التي تواجه المشاريع العالمية الضخمة، وتوفير حلول تجريف فعالة ومستقرة، بما يسهم في تسريع تنفيذ المشاريع؛
2. حل المشكلة الأساسية المتعلقة بصعوبة نقل المعدات الضخمة وقلة قابليتها للتكيف عند العمل عبر المناطق والمسافات البعيدة، بما يعزز من كفاءة استخدام المعدات؛
3. مواجهة مشكلة ضعف استقرار المعدات وانخفاض كفاءة العمل في الظروف البحرية والساحلية القاسية، بما يضمن استمرارية تنفيذ المشاريع الضخمة؛
4. سد الفجوة في السوق بالنسبة لمعدات التجريف عالية الإنتاجية اللازمة للمشاريع البحرية والاستصلاح الساحلي الضخمة، بما يلبي المتطلبات الصارمة للمشاريع الرائدة.
القيمة الأساسية للمنتج
سفينة الحفر بالشفط والتجريف بحجم 20 بوصة تقود تطور القطاع بتقنياتها، وتخلق قيمة أساسية لشركات المشاريع العالمية الرائدة:
- تقود المعايير التقنية في القطاع، وتساعد الشركات على وضع معايير قياسية، وتعزيز القدرة التنافسية للعلامة التجارية، وتصبح رائدة في المجال؛
- ترفع الفوائد الشاملة للمشروع بأكثر من 50%، وتقلل بشكل كبير تكاليف البناء والوقت، مما يعزز الربحية بشكل ملحوظ؛
- تلائم مختلف المشاريع الدولية الضخمة والصعبة، وتساعد الشركات على الحصول على مشاريع هندسية وبنية تحتية راقية عالميًا، وتوسيع نطاقها في الأسواق الدولية؛
- يجمع التصميم المعياري مع خدمات التخصيص، مما يخفض تكاليف النقل والصيانة، ويحقق عوائد تشغيلية مستدامة على المدى الطويل.
أسئلة شائعة (FAQ)
س1: ما هي المشاريع التي تُستخدم فيها سفينة الحفر بالشفط والتجريف بحجم 20 بوصة؟
ج1: تُستخدم بشكل أساسي في توسيع القنوات بين القارات، وبناء مجموعات الجزر الاصطناعية الكبيرة، وبناء الموانئ البحرية العميقة، واستغلال الموارد البحرية، وبناء منصات الهندسة البحرية الضخمة ومشاريع الاستصلاح الساحلي، وغيرها من المشاريع الضخمة والصعبة.
س2: هل تتمكن هذه السفينة من التعامل مع ظروف العمل القاسية؟
ج2: نعم. تتمتع المعدة بأداء فائق، وقد تم تعزيز هيكلها بشكل خاص، ما يتيح لها مواجهة الظروف القاسية مثل أعماق البحار، والأمواج العاتية، والتآكل الناتج عن المياه شديدة الملوحة، بما يضمن استقرار العمل.
س3: ما المشكلة التي يحلها التصميم المعياري؟
ج3: يتيح التصميم المعياري فك المعدة وتجميعها بسرعة، مما يساعد على حل مشكلة صعوبة نقل المعدات الضخمة عبر المناطق وصعوبة النقل، ويزيد من مرونة النقل وقابلية التكيف.
س4: ما الفوائد الملموسة التي يمكن تحقيقها باستخدام هذه السفينة؟
ج4: ترفع الفوائد الشاملة للمشروع بأكثر من 50%، وتقلل بشكل كبير تكاليف البناء والوقت، كما تساعد الشركات على قيادة المعايير التقنية في القطاع، وتعزيز قدرتها التنافسية، والحصول على المزيد من المشاريع الدولية الراقية.
س5: هل تدعم تخصيص معلمات العمل؟
ج5: نعم. يمكن تخصيص عمق العمل ومسافة النقل وغيرها من المعلمات الأساسية وفقًا لاحتياجات كل مشروع ضخم، بما يلائم مختلف سيناريوهات البناء المعقدة.
جميع الحقوق محفوظة © 2026 YaKai